冷間圧延鋼コイル DIN EN 10130
冷間圧延鋼コイル（CRC）は、DIN EN 10130 規格に基づいて製造されており、その卓越した表面仕上げ、寸法精度、優れた機械的特性で知られる高級素材です。-
このガイドでは、DIN EN 10130 冷間圧延鋼材のグレード、その技術仕様、用途、そして当社の製品が世界市場で傑出している理由について説明します。{1}
厳しい公差と高い耐久性を要求する業界に最適です-自動車、航空宇宙、家電、建設など-冷間圧延コイルは強度、均一性、耐久性を高めるために室温で加工されます。
仕様
| 学年 | 厚さ(mm) | 表面仕上げ | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| DC01 | 0.3–3.0 | マット/スムース | ブラケット、エンクロージャ |
| DC03 | 0.5–2.5 | スムーズ | 自動車用パネル |
| DC04 | 0.5–2.0 | 極めて滑らかな- | 燃料タンク、シンク |
| DC05 | 0.4–1.5 | 鏡-のような | 電子機器、空調部品 |
|---|---|---|---|
| DC06 | 0.3–1.2 | プレミアムスムース | 高級車のボディパネル |
DIN EN 10130 冷間圧延コイルの製造プロセス
原材料の準備: 標準の熱間圧延鋼コイルが原材料として使用されます。その組成は、冷間圧延基板に対する DIN EN 10130 の機械的特性要件を満たしている必要があります。-
酸洗い: 熱間圧延鋼コイルの表面にある酸化鉄スケールを酸浸漬またはスプレーによって除去し、表面の清浄度を確保し、その後の冷間圧延の条件を整えます。{0}酸洗後は、腐食性媒体が残らないようにすすいで乾燥させてください。
冷間圧延：酸洗鋼コイルを室温で連続圧延（粗圧延、中間圧延、仕上げ圧延を含む）して、正確な厚さの硬化コイルを形成します。
アニーリング: スチールコイルの端を溶接した後、連続的にアニーリング炉を通過します。これは非常に効率が高く、高い平坦性が要求される製品に適しています。焼きなましは、冷間圧延によって引き起こされる応力と硬化を除去し、材料の延性を回復します。
平坦化: 軽い圧延により表面の平坦度を向上させ、DIN EN 10130 の寸法公差要件を満たすように機械的特性を調整します。
トリミングとコイリング: ディスクシャーを使用してエッジのバリを取り除き、幅の精度を確保します。注文要件に応じてコイルまたはカットします。
表面処理: 防錆性を高めるために、オプションで油処理または亜鉛メッキ (亜鉛メッキ基板など) を施します。
品質検査と梱包: 厚さ、硬度、表面欠陥などの主要な指標が検査され、DIN EN 10130 規格に準拠していることが確認されます。コイリング後の内径は通常610mm、重量は6～13.5トンの範囲で管理されます。
主要なプロセス関連規格: DIN EN 10130 は、冷間圧延炭素鋼コイルの化学組成、機械的特性（降伏強度、伸びなど）、および表面品質要件を明確に規定しています。アニーリングプロセスでは、最終製品が規格で指定された靭性指標を満たしていることを確認する必要があります。
当社の DIN EN 10130 冷間圧延鋼コイルの競争上の優位性-
- 認定された品質
ISO 9001、IATF 16949、および RoHS 規格に準拠。サードパーティの-研究所-で化学組成と機械的特性がテストされました。
- カスタマイズの柔軟性
寸法、コーティング (亜鉛、エポキシなど)、およびパッケージング (コイル、シート) のカスタマイズ。レーザー切断、穿孔、エンボス加工サービス。
- グローバル物流ネットワーク
EU、北米、アジア太平洋などの地域に迅速に発送します。{0}
- 持続可能性への焦点
リサイクル可能な素材を使用<0.5% carbon footprint reduction vs. competitors.
梱包と発送
