DC07 冷間圧延鋼
冷間圧延鋼板とは何ですか?
冷間圧延鋼材を常温でローラーで直接一定の厚みに圧延し、巻取機でコイル状に丸めます。熱間圧延コイルと比較して、冷間圧延コイルは表面が明るく滑らかですが、内部応力が大きくなるため、冷間圧延後に焼鈍することがよくあります。
1.標準: AISI、ASTM、BS、DIN、GB、JIS
2グレード: SPCC、DC01、DC02、DCO3、DCO4、ST12、ST13、ST14、ST15、SPCD、SPCE3。幅: 1219mm
4.厚さ：0.4mm、1mm、1.5mmなど。
5. コイル内径: 508mm/610mm または顧客の要求に従って6 顧客の要求に従って 6-15MT のコイル重量 7. 表面処理: 化学不動態化、オイル、不動態化 + オイル
8.梱包: 標準的な海上-に適した梱包
冷間圧延鋼板の分類-
| 分類 | 指定 | サイズ(mm) | 主な用途 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| 商用品質 | SPCC | 厚さ：0.18～3.0 幅：600～1500 | 冷蔵庫、ドラム缶、分電盤、キャビネット、電力機器 | 曲げ、加工、単純な成形に適した商用品質。このグレードは市場の需要が最も高いです。 |
| 描画品質 | SPCD | 厚さ：0.18～2.0 幅：600～1250 | 自動車のフロアおよびルーフパネル | SPCENに次ぐ描画品質。優れた均一性を提供します。 |
| 深絞り-品質 | SPCE / SPCF | 厚さ：0.18～2.0 幅：600～1250 | 自動車のフェンダーおよびクォーターパネル | 深絞り品質。-冶金学的に制御された粒子サイズにより、深絞り加工後でも美しい表面仕上げが維持されます。- |
アプリケーションシナリオ
冷間圧延鋼材は自動車製造などに広く使用されています。電気製品、鉄道車両、アヴァリオン、精密機器、缶詰など
DCO1、DC02、DCB3、DC04、DC06、C07、Pcc、sPD、sPcE ギアは、通常、一般的な走行距離での描画によって形成されたパットに使用されます。これは、商品を改善し、賠償するための素晴らしい方法です。使命は、今すぐに知っている優秀なポッシュをポスパッドにシールすることであるはずです。チマ・シエ・コイル・オウ・ガトン・コールド・ロールド・シエル・colD00 私たちは、世界中の顧客と協力するsinrerew lookin fomeardです。私たちはあなたを満足させることができると信じています。また、お客様が当社を訪問し、当社の製品を購入することを心から歓迎します。高品質のヒナCRサイレル社、シエル社は、ワーウィン協力のために国内外の悪魔に会える機会を求めています。相互利益と共通の発展に基づいて、お客様との長期的な協力を心から願っています。
当社は次の冷間圧延鋼種も供給できます。{0}
DC01 – 曲げ、エンボス加工、ビーディング、標準的な絞り加工などの基本的な成形プロセス用に設計されています。
DC03 – 深絞り加工やより複雑なプロファイリングなど、より要求の厳しい成形用途を対象としています。
DC04 – 高レベルの成形性を必要とする用途に適しています。
DC05 – 非常に高い成形要件を満たすために開発された深絞りグレード-。
DC06 – 冷間成形における最も高い要求に合わせて設計された特別な深絞りグレードです。-
DC07 – 極めて困難な成形作業向けに調整された超深絞りグレード。-
よくある質問
1. DC07 の化学組成は何ですか?
DC07 は、低炭素チタン合金 IF 鋼（格子間フリー鋼）です。{{1}その特定の化学組成 (炭素、マンガン、シリコン、リン、硫黄の最大割合など) は、EN 10130 などの関連規格に準拠しています。
2. DC07 の機械的特性は何ですか?
DC07 の機械的特性には通常、引張強度が約 250 ～ 310 MPa、降伏強度が約 100 ～ 150 MPa、破断点伸びが通常 44% 以上 (厚さに応じて) が含まれます。
3. DC07鋼板は錆びますか？
はい、錆びますよ。 DC07は鉄を主成分とする炭素鋼で、湿った空気中で酸化して錆が発生します。腐食を防ぐために、表面処理（亜鉛メッキ、油塗り、塗装など）が必要です。
4. DC07 は熱間圧延鋼ですか?-冷間圧延鋼-ですか?
DC07 は冷間圧延鋼です。-冷間圧延プロセスは、鋼の再結晶温度より低い室温で実行され、より滑らかな表面とより正確な寸法公差が得られます。
