海上輸送用に冷間圧延鋼コイルの重量を最適化する方法

 

海外からの購入者の場合、冷間圧延鋼コイルの「陸地」コストは輸送コンテナの効率によって決まることがよくあります。{0}コイル重量と海上輸送規制との相互作用を理解することは、収益性の高いプロジェクトと物流上の悪夢の分かれ目となります。 GNEE STEEL は、ROI を最大化するためにコイルの寸法を調整することを専門としています。

鉄鋼業界では、20 フィート コンテナがゴールド スタンダードです。 40フィートコンテナと比較して、サイズに比べて耐荷重が高くなります。

• 最大重量: 船会社によって異なりますが、通常は約 26 ～ 28 トンです。
• 構成: 通常、コンテナごとに 3 ～ 5 個の冷間圧延鋼コイルを積み込みます。

 

梱包と発送

 

 

多くのクライアントは、「固定重量」コイル (たとえば、コイルあたり正確に 5 トン) を要求します。ほとんどの工場は「キャッチ ウェイト」（可変重量）を生産していますが、GNEE STEEL は正確な重量分割サービスを提供しています。-地域の運送法によりトラックの積載量が 20 トンに制限されている場合、5 トンの冷間圧延鋼コイルを 4 つ受け取るほうが、7 トンのコイルを 3 つ受け取るよりもはるかに効率的です。

 

 

「ジャンボ コイル」は生産のダウンタイムを削減しますが、重大なリスクが伴います。

• 集中荷重: 木材が適切にブロックされていない場合、コンテナの床が損傷する可能性があります。-
• 特殊な設備: 排出口には大型 30 トン フォークリフトが必要ですが、地域によっては利用できない場合があります。{0}

 

 

スケールの重量は大きく変わりませんが、冷間圧延鋼コイルの層間に水分が閉じ込められると酸化が発生する可能性があります。 GNEE STEEL では、お客様が支払う重量が錆びずに 100% 使用可能なスチールであることを保証するために、カスタマイズされたパッケージ-プラスチック フィルム、防水紙、金属製の外側スリーブ-を使用しています。

 

 

GNEE STEEL にお問い合わせいただくと、当社の物流専門家はトン当たりの価格だけを調べません。計算します:

• コンテナあたりのコイル数: 貨物の「トンあたりのコスト」を最小限に抑えます。
• 湿気からの保護: 化学洗浄やスクラップにかかる費用を節約します。
• 荷降ろしのしやすさ：迅速な取り扱いを確保することで港湾保管料金を削減します。

60か国以上への長年の輸送経験により、当社はダーバンからロッテルダムまでの港の特定の重量制限を理解しています。当社の冷間圧延鋼コイルは、化学的側面だけでなく、物理的寸法においても精度の代名詞です。-

 

 

GNEE STEEL の多様な製品ラインで在庫を強化します。

• 冷間圧延鋼-コイル
• 冷間圧延鋼板-
• 亜鉛メッキ鋼コイル
• 亜鉛メッキ鋼板
• 亜鉛メッキ波板

次回の出荷を最適化する準備はできていますか?[カスタマイズされた物流と価格の提案については、今すぐ GNEE STEEL にメッセージを送信してください!]

 

サンプルと見積もりを依頼する

• 冷間圧延低炭素鋼-:

 

財産	代表的な範囲	公差
厚さ/mm	0.15-6.0	±0.02～±0.10mm（厚みによる）
幅/mm	500-1850	±1.0～±3.0mm
長さ(またはコイルID)/mm	1000-6000/508-610(ID)	±10mm
引張強さ/MPa	220-490	±5%
降伏強さ/MPa	160-350	±5%
伸長/％	15-30	±2%
硬度/ロックウェル	60-90	±5
表面仕上げ	ブライト、マット、油引き、リン酸塩、亜鉛メッキなど。	仕上がりにより異なります
平面度	±0.1 – ±0.5	厚みや幅によって異なります

 

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