SAE J2340 鋼は、自動車業界で一般的に使用されている耐へこみ性、高強度および超高強度です。 SAE J2340 は、自動車製造プロセスで成形、溶接、組み立て、塗装できる 7 グレードの連続鋳造高強度自動車鋼板で構成されています。 これらの鋼は、熱間圧延板、冷間圧延板、未塗装、または通常コイル コーティングで適用される亜鉛、アルミニウム、および有機化合物の溶融めっき、電気めっき、または蒸着によって塗装されたものとして指定できます。
自動車用鋼板SAE J2340
| 素材 | サエ・ジェクス2340-340X | |||
| 機械的性質 | ＹＳ | TS(MPa) | EL(%) | n |
| 340-440 | 410 | |||
グレードタイプ: A
スチールの説明: へこみにくい、非焼付硬化可能
タイプ A - この鋼はへこみに強く、焼き付けや焼き入れを必要としません。 成形時のひずみによる加工硬化により耐力が向上します。
最小限の機械的特性
| 学年 | YS(MPa) | TS(MPa) | EL(%) | n |
サエ・ジャ2340-180ア |
180 | 310 | 40 | 0.2 |
サエ・ジャ2340-210ア |
210 | 330 | 38 | 0.19 |
サエ・ジャ2340-250ア |
250 | 355 | 36 | 0.18 |
サエ・ジャ2340-280ア |
280 | 375 | 36 | 0.16 |
グレードタイプ: B
スチールの説明: へこみにくい、非焼付硬化可能
タイプ B スチールは、優れた耐へこみ性を示し、焼き付け硬化プロセスを通じてさらに強化できるユニークなタイプのスチールです。 成形段階で、鋼は加えられたひずみによって加工硬化を受け、その後の塗装焼き付けプロセス中に追加の強化が発生します。 この焼付け硬化可能な鋼は、耐へこみ性が重要な自動車やその他の用途において優れた性能を発揮することで知られています。
最小限の機械的特性
| 学年 | YS(MPa) | TS(MPa) | EL(%) | n |
サエ・ジェイ2340-180B |
180 | 300 | 39 | 0.19 |
サエ・ジェイ2340-210B |
210 | 320 | 37 | 0.17 |
サエ・ジェイ2340-250B |
250 | 345 | 35 | 0.16 |
サエ・ジェイ2340-280B |
280 | 365 | 35 | 0.15 |
グレードタイプ: X & Y
鋼の説明: 高強度低合金
高強度低合金 (HSLA) 鋼として知られるタイプ X とタイプ Y はどちらも、ニオブ (コロンビウム)、チタン、バナジウムなどの炭化物や窒化物を形成する元素を個別または組み合わせて含む、高強度の合金で構成されています。 。 成形性と溶接性を高めるには、炭素含有量が {{0}}.13% を超えてはならず、リンは 0.060% 以下に制限される必要があります。 ニオブ (コロンビウム)、チタン、またはバナジウムの最小要件は 0.005% に設定されており、硫黄は最大 0.015% 未満に抑える必要があります。
最小限の機械的特性
| 学年 | YS(MPa) | TS(MPa) |
サエ・ジェクス2340-300X |
300-400 | 370以上 |
サエ・ジェイ2340-300イ |
300-400 | 400以上 |
サエ・ジェクス2340-340X |
340-440 | 410以上 |
サエ・ジェイ2340-340イ |
340-440 | 440以上 |
サエ・ジェクス2340-380X |
380-480 | 450以上 |
サエ・ジェイ2340-380イ |
380-480 | 480以上 |
サエ・ジェクス2340-420X |
420-520 | 490以上 |
サエ・ジェイ2340-420イ |
420-520 | 520以上 |
サエ・ジェクス2340-490X |
490-590 | 560以上 |
サエ・ジェイ2340-490イ |
490-590 | 590以上 |
サエ・ジェクス2340-550X |
550-680 | 620以上 |
サエ・ジェイ2340-550イ |
550-680 | 650以上 |
グレードタイプ：R
鋼の説明: 高強度回復焼きなまし
タイプ R 鋼は、冷間加工とタイプ S および X と同様の合金元素によって達成される高強度で知られています。炭素含有量は {{0}}.13% と低く、成形性と溶接性が向上しています。一方、リンと硫黄はそれぞれ 0.100% と 0.015% に制限されています。 この鋼は、その延性と成形性が多少制限されていますが、方向性のある機械的特性により曲げやロール成形に最適です。
最小限の機械的特性
| 学年 | YS(MPa) | TS(MPa) | EL(%) |
SAE J2340-490R |
490-590 | 500以上 | 13 以上 |
SAE J2340-550R |
550-650 | 560以上 | 10以上 |
SAE J2340-700R |
700-800 | 710以上 | 8 以上 |
SAE J2340-830R |
830-960 | 860 以上 | 2 以上 |
グレードタイプ: DH & DL
鋼の説明: 超高強度二相
タイプ DH および DL 鋼は、超高強度とフェライトとマルテンサイトからなる二相微細構造が特徴です。 この鋼の強度は、微細構造に存在する低炭素マルテンサイトの割合によって決まります。
最小限の機械的特性
| 学年 | YS(MPa) | TS(MPa) |
SAE J2340-500DL |
300以上 | 500以上 |
サエ・ジェイ2340-600DH |
500以上 | 600以上 |
SAE J2340-600DL1 |
350以上 | 600以上 |
SAE J2340-600DL2 |
280以上 | 600以上 |
サエ・ジェイ2340-700DH |
550以上 | 700以上 |
SAE J2340-800DL |
500以上 | 800以上 |
SAE J2340-950DL |
550以上 | 950以上 |
SAE J2340-1000DL |
700以上 | 1000以上 |
グレードタイプ: DH & DL
鋼の説明: 超高強度二相
タイプ M 鋼とは、完全にマルテンサイト系の超高張力鋼板を指し、強度レベルは炭素含有量によって決まります。 これらの鋼は強度が高いことで知られていますが、延性には限界があります。
最小限の機械的特性
| 学年 | YS(MPa) | TS(MPa) |
サエ・ジェイ2340-800ム |
600以上 | 800以上 |
サエ・ジェイ2340-900ム |
750以上 | 900以上 |
サエ・ジェイ2340-1000ム |
750以上 | 1000以上 |
サエ・ジェイ2340-1100ム |
900以上 | 1100以上 |
サエ・ジェイ2340-1200ム |
950以上 | 1200以上 |
サエ・ジェイ2340-1300ム |
1050以上 | 1300以上 |
サエ・ジェイ2340-1400ム |
1150以上 | 1400以上 |
サエ・ジェイ2340-1500ム |
1200以上 | 1500以上 |
その他の供給グレード
SAE J2340 300XF |
ASTM A653 DDS タイプ C-G40 |
SAE J2340 340XF |
ASTM A653 DDS タイプ C-G60 |
SAE J2340 420XF |
ASTM A653 DDS タイプ C-G90 |
SAE J2340 490XF |
ASTM A653 DDS タイプ C-G100 |
SAE J2340 550XF |
SAE1015 |
ASTM A-1011M HSLAS-F グレード 30 |
SAE1020 |
ASTM A-1011M HSLAS-F グレード 33 |
SAE1035 |
ASTM A-1011M HSLAS-F グレード 36 |
SAE1045 |
ASTM A-1011M HSLAS-F グレード 40 |
SAE1050 |
ASTM A-1011M HSLAS-F グレード 45 |
SAE1055 |
ASTM A-1011M HSLAS-F グレード 50 |
SAE1018 |
ASTM A-1011M HSLAS-F グレード 55 |
SAE1020 |
ASTM A-1011M HSLAS-F グレード 60 |
SAE1022 |
ASTM A-1011M HSLAS-F グレード 70 |
SAE1035 |
ASTM A-1011M HSLAS-F グレード 80 |
SAE1045 |
ASTM A653 DDS タイプ A |
SAE1050 |
ASTM A653 DDS タイプ B |
SAE1055 |
ASTM A653 DDS タイプ C-G30 |
SAE1070 |
ASTM A653 DDS タイプ C-G40 |
SAE1070 |
SAE J2340 グレードは、各強度レベルで約 5% 高い成形性を備えています。 GNEE Steel は、お客様のニーズに合った正確なグレードの選択を喜んでお手伝いいたします。
